2.0 T Electric que la carretilla elevadora es un nuevo producto de nuestra empresa. Adopta la batería sin mantenimiento sin ácido de alta capacidad, que tiene bajo costo y gran capacidad. El costo operativo es un tercio de la de una versión convencional del motor diesel.
· El cuerpo, la cabeza y el brazo de todo el automóvil están hechos de acero de manganeso de alta resistencia, que es resistente a la extrusión y el desgaste y sin deformación.
· Todo el cuerpo del automóvil adopta el proceso de cocción, la adhesión de la pintura es fuerte, nunca cambia de color.
· 5 kW AC Permanent Magnet, fuerte potencia, alta eficiencia.
| TAMAÑO | |
| voladizo delantero | 325 |
| Ángulo de pórtico, delantero/trasero | 5/10 |
| Altura del pórtico cuando se retrae | 2030 |
| Altura de elevación libre | / |
| Altura máxima de elevación | 3000 |
| Altura cuando sobresale el pórtico | 4055 |
| Altura de la protección del techo | 2110 |
| Rango de ajuste de la bifurcación (fuera) máximo, mínimo | 1040/100 |
| Dimensiones de la horquilla grosor x ancho x longitud | 40*100*1070 |
| Longitud del cuerpo del vehículo (sin bifurcación) | 2230 |
| Ancho del cuerpo | 1096 |
| Radio de giro | 2150 |
| Autorización de pórtico | 88 |
| El espacio libre en la distancia entre ejes (carga completa) | 110 |
| Ancho del canal de apilamiento de ángulo recto (Pallet 1000x1000 mm, Gap 200 mm) | 3750 |
| Ancho del canal de apilamiento de ángulo recto (bandeja 1200x1200 mm, gap 200 mm | 3950 |
| actuación | |
| Velocidad de conducción, completa/descarga | 9/10 |
| Velocidad de elevación, completa/descarga | 180/200 |
| Velocidad de descenso, completa/descarga | 450 |
| Escalada máxima, completa/sin carga | 15/20 grados |
| peso | |
| Peso muerto (incluida la batería) | 2710 |
| Carga del puente: sin carga, delantera/espalda | |
| Carga del puente: carga completa, delantera/trasera | |
| Voltaje/capacidad de la batería | 60V/210AH |
| Peso de la batería | 300 kgs |
| Configuración eléctrica | |
| Potencia del motor de conducción -60 minutos | 5kW (sincronización de imán permanente) |
| Elevación de potencia del motor -15 minutos | 4.5kW (sincronización de imán permanente) |
| Modo de control del motor de accionamiento | MOSFET/AC |
| Modo de control del motor de elevación | MOSFET/AC |
| Freno de servicio/freno de estacionamiento | Hidráulico |