2 asientos MOKE es el producto competitivo de nuestra empresa, que sigue el clásico centenario y es el retorno perfecto de un modelo clásico centenario.
·Todo el chasis y la carrocería son de aleación de aluminio manganeso de diseño ligero.
·2 SEATS MOKE ha sido certificado por la CEE de la Unión Europea y DOT de los Estados Unidos
· MOKE de 2 asientos tiene un interruptor automático alto - bajo de la transmisión de dos velocidades, por lo que la escalada del automóvil es más potente, la alta velocidad es más estable.
·MOKE de 2 asientos utiliza un sistema electrónico de autofrenado, que es más seguro y más eficiente.
·Motor de CA de 4 KW, gran potencia, alta eficiencia para vehículos de baja velocidad.
Parámetro de medición | |
(Largo*Ancho*Alto) | 2480*1530*1550mm |
distancia entre ejes | 1630mm |
Ancho de rueda delantero/trasero | 1250 mm/1350 mm |
Claridad del piso | 180 mm |
Capacidad máxima de escalada | 23° |
peso en vacío | 330Kg |
Carga completa | 860Kg |
Rango | 120Kms |
Asientos | 2 |
Tipo | 600cc\Refrigerado por agua\.8 válvulas.\L2 \ EURO 5 EMISIONES |
Diámetro*Carrera ï¼mmï¼ | 72*72 |
Índice de compresión | 9.8 |
máx. Potenciaï¼ kw /rpmï¼ | 25/5500 |
máx. Parï¼ Nm/rpmï¼ | 52/3000--3500 |
Sistema de suministro de combustible | MPFI |
máx. Velocidad km/h | 85 |
A partir de | Eléctrico |
Velocidad mínima estable (rpm) | 1000±50 |
Consumo mínimo de combustible ï¼g/ kw.hï¼ | 265 |
Tipo de encendido | Tipo de descarga de inductancia |
Modelo de bujía | LDK7RTC |
Tipo de distribución | DOHC |
Tipo de lubricación | Lubricación por pulverización a presión |
Tipo de bomba de aceite lubricante | Bomba de aceite tipo rotor |
Etiqueta de aceite lubricante | SAE 10W-30 |
Capacidad de aceite lubricante | 1.5-2.2L |
Tipo de embrague | Embrague monolítico de tipo seco |
Dimensión del motor (LXWXH) | 404*418*563mm |
Peso del motor | 61 kg |
Transmisión | Automático |
Tren de impulsión | Motor delanteroï¼ Tracción delantera |
Dimensión | |
L*A*A | 3180*1450*1550 |
distancia entre ejes | 2050 mm |
Capacidad del tanque de combustible | 40L |
Claridad del piso | 200 mm |
Radio de giro mínimo | 9 metros |
Peso en seco | 560KG |
ChasisSistema | |
Sistema de frenado ï¼F/R) | Freno de disco ï¼F/Rï¼ |
Sistema de suspensión ï¼F/R) | Suspensión independiente McPherson |
Neumáticos/delanteros/traseros | 155/65R13 |
En la playa, en la pradera, en los hermosos lugares escénicos, está su hermosa figura.
Un coche maravilloso para el jolgorio festivo.
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Mar y cielo, soy el chico más hermoso
Dimensión (L*W*H) | 2480 mm × 1520 mm × 1550 mm |
Peso del vehículo (con batería) | 677 kg |
MARCO | Marco de aluminio |
Distancia mínima al suelo | 150 mm |
Miembro calificado | 2 personas |
distancia entre ejes | 1630mm |
Banda de rodadura (F/R) | 1250/1350 mm |
Tipo de freno (F/R) | Disco/ Disco |
Tipo de funcionamiento del sistema de frenos | Freno de pedal |
Tipo de llantaï¼F/Rï¼ | 13×5.5 |
Tamaño de los neumáticosï¼F/Rï¼ | 155/65R13 |
Presión de los neumáticosï¼F/ R ï¼ | 250Kpa |
máx. Velocidad | 45 km/h |
Velocidad económica | 35Km/h |
Distancia de frenado | â¤18m cuando está completamente cargado |
Capacidad de escalada | Gradiente 23% |
Radio redondo mínimo | â¤10m |
Potencia nominal del motor de accionamiento | 4KW |
Tipo de motor de accionamiento | CA sin escobillas |
Tensión nominal de la batería | 72V |
Especificación/cantidad de batería | 12V-120Ah/unidad×6 unidades |
tipo de batería | Batería de gel de plomo-ácido libre de mantenimiento |
Peso de la batería | 240 KG |
Especificación del cargador | voltaje de entradaï¼AC220V~240V |
Por tiempo de carga | 8-10h |