¡Cómo reparar el tubo interno de una carretilla elevadora eléctrica!

Una carretilla elevadora eléctrica es una carretilla elevadora que puede funcionar tanto en interiores como en exteriores. Cuando se trabaja al aire libre, es inevitable encontrar caminos difíciles. Además, los neumáticos se vuelven más frágiles después de un largo período de trabajo. Como resultado, es probable que los neumáticos sufran pinchazos y rupturas. ¿Qué debo hacer si me encuentro con este tipo de problema? La forma más rentable es hacer las reparaciones usted mismo.

Hay dos métodos de uso común para reparar el tubo interno de una carretilla elevadora eléctrica, uno es usar pegamento contra incendios para reparar, también conocido como reparación en caliente, y el otro es usar caucho crudo para reparar, también conocido como reparación de frío. Hablemos primero sobre la reparación con pegamento. En general, cuando la perforación y la ruptura del tubo interior no exceden los 20 mm, se puede reparar de esta manera. Al reparar, primera ronda y archivar la grieta. Luego, arrorte la capa protectora en la superficie del pegamento contra el fuego, péguelo sobre el espacio, sujetarlo con un parche de fuego, luego suba una esquina de la nitrocelulosa en la caja y enciende, el calor se transfiere a la película Para vulcanizarlo y esperar a que se enfríe después de enfriar, simplemente retire el clip de parche de fuego. El fabricante de la carretilla elevadora eléctrica de Jiangsu les dice a todos que este es el método de reparación con pegamento contra incendios.

Luego, hablemos sobre el método de reparación del tubo interno de una carretilla elevadora eléctrica con caucho crudo. ¿En qué circunstancias se puede usar el caucho crudo? En general, cuando el tubo interno está dañado en serio, debe repararse con caucho crudo. Al reparar, la grieta se redondea y se archiva primero, y luego se llena un trozo de piel de neumático interior que es adecuada para la grieta. Aplique pegamento crudo al área dañada dos o tres veces. Tenga en cuenta que cada aplicación debe realizarse después de que el último pegamento aplicado se haya secado. Después de que el pegamento se seca, tome un trozo de goma cruda con un área ligeramente más grande que el área dañada, limpie su superficie con gasolina y péguelo en el área dañada. El grosor del caucho crudo es preferiblemente 2 mm ~ 3 mm. Si la goma cruda es demasiado gruesa, se puede hornear en un fuego para calentar el caucho crudo a 140 ° C y adelgazar lentamente.